1、年国家充电桩政策如下。自（专）用充电桩（群），按照装机功率给予投资主体交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性补贴，单个充电桩（群）最高20万元。
2、商务部、国家发改委、工信部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，提出积极支持充电设施建设，加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。
3、在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。此次政策是为加快新能源汽车推广应用，加大充换电基础设施建设力度，充分发挥财政资金使用效益，按照国家要求，结合我市实际而制定的。重点在于支持充换电基础设施“短板”建设和配套运营服务等。
4、亲，您好。新能源汽车充电桩享受政府补贴。为了加大推广新能源汽车力度，鼓励大家使用新能源汽车，我国新能源汽车充电桩享受政府补贴，这一政策经厉了一段时间。 国家考虑新能源汽车的普及率越来越高，使用的人越来越多，从2022年开始充电桩补贴退坡30%，党政机关和事业单位退坡20%。
5、你好，补贴标准：对具有山西户籍或持有《居住证》、近两年内连续缴纳社保满1年以上的个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用。
6、到2022年底，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源电动汽车充电服务需求。全市计划新建成投运集中式充电场站200个；充电桩10000个，其中2020年完成3900个，2021年完成3290个，2022年完成2810个。建立相对完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。
新能源充电桩的电压有220V和380V两种，其中380V充电桩的充电速度更快。充电桩主要为纯电动汽车和插电式混合动力汽车提供充电服务，这两种车都属于新能源汽车。纯电动汽车由电动机提供动力，不需要消耗燃料，因此更环保。插电式混合动力汽车有发动机和电动机，但与普通混合动力汽车不同。
超强的兼容性，新国标所有的车都可以用，这款充电桩除了给保时捷Taycan和Cayenne新能源充电，同时还还能其他品牌的新能源车充电，全面兼容16kw、11kw、7kw、5kw。
首先，380v充电桩的充电速度非常快，能够快速给新能源汽车进行充电，提高了充电效率。其次，380v充电桩的充电功率大，能够在较短时间内满足电动汽车大功率充电需求，省去了人们通宵等待的时间。此外，380v充电桩的充电效果非常好，能够有效延长电池寿命，并且对电池的伤害也很小，非常符合环保理念。
【太平洋汽车网】新能源汽车家用充电桩采用380v三相电源，经充电桩转换成直流高压接入快充接口给汽车充电。电动汽车的充电方法及常规充电方式，选用随车配备的便携式充电设备进行充电，电源可运用家用电源或专用的充电桩电源。充电时电流较小，一般在16-32A左右，电流可为直流电、两相交流电或三相交流电。
1、“峰，谷，平”分别代表用电的高峰期，低谷期，和正常用电期，时间的具体分配如下：高峰时段： 8：00-11：00 18：00-23：00。低谷时段： 23：00-7：00。平时段： 7：00-8：00 11：00-18：00。
2、【太平洋汽车网】家用充电桩有峰谷电，家用充电桩使用的一般是民用电，每个城市不一样，可以致电当地的供电局询问。家用充电桩一般走的是民用电，每个城市也都不一样，最好直接致电当地的供电局问问。像北京，正常流程安装充电桩0.48一度，没有阶梯电价。
3、【峰段、平段、谷段的电价比价（不含政府性基金及附加）】峰段电度电价∶平段电度电价∶谷段电度电价=7：1：0.38。
